這是道路創(chuàng)新應用GNSS項目試圖應對的挑戰(zhàn)。這個為期兩年的項目于2009年3月開始，由歐盟委員會根據(jù)第七項研究與發(fā)展框架計劃共同資助，該框架由歐洲GNSS機構(gòu)管理。該項目為期兩年，涉及7個國家/地區(qū)的12個合作伙伴整個價值鏈。道路創(chuàng)新應用建議解決主要方面，這些方面可以基于未來的Galileo的使用，加速大規(guī)模采用道路定價和其他增值服務。

該項目旨在通過首先調(diào)查可在全國范圍內(nèi)應用基于GNSS的道路定價和增值服務的因素來做到這一點；其次，通過在荷蘭進行的基于GNSS的道路定價和增值服務在全國范圍內(nèi)的演示，以演示和量化歐洲對地靜定位止導航覆蓋服務對全國道路定價計劃的好處；最后，傳播項目成果，為商業(yè)開發(fā)鋪平道路。

道路創(chuàng)新應用圍繞以GNSS為基礎的大規(guī)模演示，使用荷蘭管理系統(tǒng)的定義作為核心項目活動的參考。該項目正在努力證明使用歐洲GNSS對道路行業(yè)的這些應用有何附加價值。

從技術(shù)角度來看，道路創(chuàng)新應用充分利用了Galileo位置完整性的附加值，可為道路使用者收費，以及這種好處如何應用于其他道路應用。特別關(guān)注的是保護用戶免受有時由于使用單個未增強的GNSS系統(tǒng)（例如當前的GPS定位器的民用服務）而導致的位置錯誤和服務中斷而導致的不正確收費能力。

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