目前常用的汽車監(jiān)管系統(tǒng)，主要分為兩大使用場景：第一類場景主要是在電腦的PC端進(jìn)行操作，而PC端的操作模式又分兩種：第1種是在線SAAS型監(jiān)控系統(tǒng)，這種平臺(tái)主要是類似于百度、微信和淘寶，就是一主體創(chuàng)建一個(gè)賬戶，但是使用平臺(tái)的功能都是一致的。如果需要定制一些特殊的功能，就只能把該系統(tǒng)獨(dú)立部署在自己的服務(wù)器或者是云平臺(tái)上，在線的SAAS型平臺(tái)是不支持修改各種功能與基礎(chǔ)文件的，就算需要修改UI界面也需要獨(dú)立部署。

第2種是安裝包模式，這種模式類似于傳統(tǒng)的軟件安裝包，通過賣家提供地址下載后，直接可以在電腦端上安裝，安裝完成后輸入賬戶和密碼即可登錄監(jiān)控中心后臺(tái)。這種模式的優(yōu)勢在于連接的速度快，并發(fā)量更高，但缺點(diǎn)是需要進(jìn)行安裝，而非像SAAS平臺(tái)一樣直接輸入網(wǎng)址即可。

第二類場景是手機(jī)移動(dòng)端，移動(dòng)端的使用場景主要在于便捷和實(shí)時(shí)，人手一部手機(jī)非常普遍，人人有臺(tái)的電腦卻不一定。但是移動(dòng)端的缺點(diǎn)也是非常明顯，這種移動(dòng)端是調(diào)用PC端的后臺(tái)數(shù)據(jù)，而且功能上比PC端要縮減很多，所以按照體驗(yàn)感來講，PC端體驗(yàn)感更強(qiáng)，按方便度程度來講，移動(dòng)端比PC都要更方便，如果企業(yè)車輛較多，選擇PC端更為適合。

這兩大場景基本上都可以理解為前端層，而前端層上的應(yīng)用功能又可以分為6大功能，就拿朗致科技的車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)2.0版的前端應(yīng)用功能來舉例一下：

第1個(gè)功能主要是對車輛監(jiān)控功能，例如實(shí)時(shí)位置，車輛車況等；

第2個(gè)功能是回放功能，例如軌跡回放，停車查看等；

第3個(gè)功能是車輛跟蹤功能，例如對車輛的實(shí)時(shí)路線進(jìn)行跟蹤；

第4個(gè)功能是車輛規(guī)劃功能，例如電子圍欄，路線規(guī)劃等；

第5個(gè)功能是統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能，例如里程統(tǒng)計(jì)、離線統(tǒng)計(jì)等；

第6個(gè)功能是報(bào)警提醒功能，例如斷電報(bào)警、圍欄報(bào)警等。

最后講一下非常關(guān)鍵的后臺(tái)基礎(chǔ)功能。車輛GPS定位系統(tǒng)最主要的三個(gè)基礎(chǔ)功能是車載數(shù)據(jù)終端、通信系統(tǒng)與汽車監(jiān)控中心。當(dāng)車載數(shù)據(jù)終端采集到了車輛GPS信號(hào)以后，將信號(hào)數(shù)據(jù)通過通信系統(tǒng)傳達(dá)到汽車監(jiān)控中心后端，汽車監(jiān)控中心后端設(shè)置有各種信息數(shù)據(jù)解析的協(xié)議，也稱語言翻譯器，可以解析出：車輛實(shí)時(shí)的經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度、方向以及車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，會(huì)被進(jìn)行加工與邏輯計(jì)算，并通過信息中心網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索與分類，檢索與分類完成以后，將數(shù)據(jù)分發(fā)到各個(gè)功能應(yīng)用模塊的數(shù)據(jù)庫內(nèi)部，前端的各層級(jí)應(yīng)用就可以直接調(diào)用這些數(shù)據(jù)，從而呈現(xiàn)在操作者的屏幕前面。