車載GPS與傳感組件在重型裝備上的完美應(yīng)用

目前重型裝備上的傳感器都已經(jīng)是無縫的工作，例如傾斜傳感器和慣性測量單元，以及它們?nèi)绾闻c車載GPS定位器協(xié)同工作以在葉片或鏟斗上放置位置。

新技術(shù)將大幅提升車載GPS定位器的精度

特別是我們使用車載GPS定位器的時候，在地下車庫基本都是無信號的狀態(tài)，一項創(chuàng)新技術(shù)是將移動網(wǎng)絡(luò)連接到一個非常精確的原子鐘，以便它可以廣播完美定時的消息進行定位，

GNSS測量系統(tǒng)對極端自然災(zāi)害的預(yù)警研究

不斷跟蹤多個GNSS系統(tǒng)，例如GPS、伽利略、GLONASS、北斗等的地面GNSS接收機的全球分布在世界各地提供了出色的時空覆蓋，包括在現(xiàn)有預(yù)警系統(tǒng)覆蓋有限的地區(qū)。

面向大眾市場推出的RTK高精準服務(wù)

RTK可能是一個模糊的術(shù)語，許多校準服務(wù)的特定RTK方法的銷售人員將某些細節(jié)放在嘴上，但是實際情況看，客戶不太關(guān)心GPS定位器是如何工作的，而是關(guān)心定位的結(jié)果。

很少有人知道如何校準和使用GNSS信息

近幾年來，傳統(tǒng)的高精度應(yīng)用程序?qū)⒅苯釉L問校正服務(wù)或網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，而大眾市場應(yīng)用程序，如輔助或自動駕駛的用戶將獲得第二手或第三手的校正。

車載GPS定位器需要慣性導(dǎo)航做補充備份

在城市峽谷、隧道或橋下等環(huán)境中行駛時，車載GPS定位器的信號接收會變差。更糟糕的是，它可能會遭受完全中斷。因此，我們需要一個補充或備用系統(tǒng)，例如慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。

車載GPS定位器和傳感器聯(lián)合提高可靠性

精確的車載GPS定位器對于道路上、工廠、機場、碼頭和任何有機器運動的場所運轉(zhuǎn)和管理至關(guān)重要。幾米的問題對于確保車輛的安全，或者知道救護車的精確位置，這些都是至關(guān)重要的。

車載GPS定位器制造商正在快速創(chuàng)新

這些創(chuàng)新及其與云連接的集成帶來了一些的網(wǎng)絡(luò)攻擊風險，所以車載GPS定位器的創(chuàng)新將是必要的，以確保汽車的可靠性和防盜性，雖然將可靠性集成到車載GPS定位器設(shè)計中并非易事。

全球車載GPS定位器市場正悄悄發(fā)生變化

全球車載GPS定位器市場預(yù)計將在2020年至2023年間表現(xiàn)出顯著的增長潛力。當然，銷量的增長是市場崛起的最直觀的因素，還有消費結(jié)構(gòu)的變化，這些都預(yù)示著市場正在發(fā)生變化。

車載GPS定位器的價格內(nèi)卷未來將成常態(tài)

車載GPS定位器市場的增長歸功于運輸和物流部門對車隊遠程信息處理的需求增加。相關(guān)的管理單位也正在為商業(yè)車輛的車隊定位系統(tǒng)制定規(guī)則和條例，以提高乘客的安全。